Bagaimana laman ini menjana wang, dan apa yang itu ubah

Sesetengah pautan di laman ini bersifat komersial, dan di mana ia begitu, syarikat yang anda tempah dengannya membayar komisen jika anda pergi melalui satu — sementara anda membayar harga yang sama seperti anda akan bayar jika mencapai mereka terus. Itulah keseluruhan aturannya, dan selebihnya halaman ini tentang apa yang ia ubah dan tidak ubah.

Cara mengetahui

Pautan komersial ditanda dalam markup dengan rel="sponsored nofollow noopener" — cara standard mengisytiharkan kepada enjin carian bahawa pautan itu berbayar dan bukan editorial, ditambah atribut yang menghalang halaman destinasi menjangkau balik ke halaman ini.

Ia melalui domain ini — alamat bermula /go/ — sebelum menghantar anda seterusnya. Itu bukan menjejaki anda; ia menyimpan setiap pautan komersial di satu tempat supaya boleh disemak, ditarikhkan dan diubah tanpa memburu merentasi halaman. Ia juga bermakna pautan yang rosak boleh ditemui sebelum pembaca terjatuh melaluinya.

Ia muncul sebagai butang dalam blok berlabel, bukan sebagai perkataan yang diselitkan dalam ayat. Tiada apa dalam teks utama sesuatu halaman ialah pautan berbayar yang menyamar sebagai cadangan.

Apa yang ia tidak ubah

Tambang dan caj yang diterbitkan di sini. Ia datang daripada pengendali dan pengawal selia dan bertarikh; tiada aturan komersial mengubah angka di laman ini.

Pilihan mana yang halaman cadangkan. Di mana halaman menyatakan ambil kereta api, atau tanya kaunter sebelum anda menempah apa-apa, penilaian itu dicapai daripada apa sumber nyatakan dan kerap kali ialah pilihan yang sama sekali tidak membayar apa-apa. Cara termurah masuk ke bandar dari lapangan terbang ini ialah bas, dan tiada siapa membayar komisen atasnya.

Apa yang anda bayar. Komisen datang daripada margin penjual, bukan di atas harga anda.

Di mana butang tempahan sengaja dikeluarkan daripada halaman

Inilah bahagian yang berbaloi dinyatakan dengan terus terang, kerana ia bahagian yang berkos untuk dipegang teguh.

Di mana halaman baru sahaja memberitahu anda mungkin tidak perlu membayar. Halaman tentang menyeberang antara kedua-dua terminal menyatakan ada shuttle percuma; ia tidak membawa butang pengangkutan. Halaman tentang penerbangan lewat menyatakan syarikat penerbangan berhutang katil selepas titik tertentu; ia tidak membawa butang hotel. Menjual bertentangan dengan nasihat anda sendiri cara terpantas menjadikan nasihat itu tidak bernilai.

Di mana anda bukan memilih tetapi menghadapi. Halaman tentang hak penumpang, tuntutan bagasi dan syarat kemasukan tidak dimonetisasikan — keputusan tetap dan bukan perihalan bagaimana ia kebetulan kelihatan bulan ini. Pembaca yang sedang mengira apa syarikat penerbangan hutang kepada mereka bukan pembaca untuk dijual kepada.

Di atas papan penerbangan masa nyata. Papan perlepasan alat, dan butang di atasnya akan bersaing dengan perkara yang anda datang untuk itu.

Di mana perkhidmatan mungkin tidak wujud pada jam anda. Halaman sewa kereta menyatakan tiada kaunter di terminal ini buka sepanjang masa. Butang tempahan di atas ayat itu akan menjual sesuatu yang tidak akan ada semasa anda mendarat.

Apa yang tidak diterima

Tiada penempatan berbayar dalam teks editorial. Tiada siapa membeli sebutan, kedudukan, atau ayat.

Tiada ulasan ditulis untuk bayaran. Di mana pengendali dinamakan, ia kerana sumber menamakannya.

Tiada apa yang tidak didedahkan. Jika hubungan komersial wujud, ia diisytiharkan dalam markup dan diperihalkan di sini.

Kebebasan

Laman ini bebas. Ia tidak bergabung dengan Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur, Malaysia Airports Holdings Berhad, mahupun mana-mana badan kerajaan. Tiada apa di atasnya tarif rasmi atau jadual rasmi, dan tiada aturan komersial memberikan mana-mana syarikat suara dalam apa yang ia terbitkan.

Jika pautan komersial di sini mengelirukan anda — menghantar anda ke tempat yang tidak dijangka, atau menunjukkan harga berbeza daripada yang tersirat — itu berbaloi dilaporkan, dan ia akan dibetulkan atau dikeluarkan: hello@klia-airport.com.