本站是什么，以及它是怎么做出来的
一份关于 KLIA 和离开它那段路的独立指南 —— 数字从哪儿来、为什么有些答案是一个被点名的空缺、这里刻意不做什么，以及发现错处之后该写给谁、会怎么改。
这是一份关于吉隆坡国际机场、以及从这里开始的那段旅程的指南：弄清你在它两个航站楼的哪一个、不多花钱地进城，以及在出问题时知道自己该得到什么。它是写给一个站在到达大厅、手里有一部手机和一个行李箱的人的 —— 所以这里的页面先回答，再解释。
它不是机场的官网
本站独立运营，与吉隆坡国际机场、Malaysia Airports Holdings Berhad 以及任何政府机构均无隶属关系。
这里的任何东西都不是官方费率、官方时刻表或者官方公告。票价和时刻是从运营商和公开来源收集来的，好让你据以做计划；你实际付多少由柜台后面那家公司定，而机场在自己的网站上发布自己的信息。如果这里有什么与官方来源不一致，以官方来源为准，并且我们希望听你说一声。
数字从哪儿来
本站上的每一个票价、收费和门槛都取自一个被点名的来源，并且带着它被核对的日期。它们住在数据文件里，而不是住在围着它们的句子里，所以一个数字是在一个地方被更正，而不是在每一个碰巧提到它的段落里。
这不是整理卫生。写进散文里的价格会悄无声息地过期 —— 文章还是读得通，而数字已经变了 —— 而且它在网站发布的每一种语言里过期得还不一样。把数字放在一个地方，才使得一个页面可以被更正一次而不是四次；这也正是这里没有任何东西被描述成「大约」多少钱的原因。
来源就是运营方自己：航站楼、出租车计价表、停车和楼内服务来自机场运营商；列车票价来自铁路运营商；乘客权益来自民航监管方；入境要求来自移民局。凡是来自比这更弱的地方的数字，一律不发布。
为什么有些页面写着自己不知道什么
你会在这里看到一些段落，它们点出一个空缺，而不是把它填上：柜台购票出租车多少钱、贵宾室收多少、某个设施在护照检查的哪一侧。
那些都是有意的。运营方公布了某个事实，它就出现在这里。没有人公布它，页面就把这件事说出来，而不是从别处抓一个看着合理的数字 —— 因为一个看着合理的数字和一个正确的数字，在读者眼里长得一模一样，而区别只在柜台上才显出来。
这些空缺里有几个是它们所在页面上最有用的东西。这个机场的公开记录里有真实的窟窿，而在你到达之前就知道它们在哪儿，比一个某人猜出来的数字值钱。
它刻意不做什么
不写旅行文学。 站在航站楼里的人，不需要一个关于他还没到达的城市的形容词。
不给本站没有来源的国境规则出主意。 入境要求是移民局该公布的东西，他们的材料到哪儿为止，本站也到哪儿为止。
不把建议装扮成事实。 凡是给出意见的地方 —— 坐列车、先问柜台、深夜落地别订那辆车 —— 都被标明是一个判断，并且立在你可以核对的东西上面。
更正
如果这里的某个数字错了，或者在被核对之后发生了变化，那值得告诉我们，而它会在来源处被修好，而不是在某一句话里被打个补丁。任何读起来像是「机场在说话」的东西也一样：那是缺陷，不是风格，它会被改掉。